北京市道路11月底前穿上防寒服
冬季来临,城市道路也需要添些保暖“装备”,对破洞开线的“衣裳”缝缝补补。11月起,北京市城市道路启动入冬养护施工,重点针对沥青路面裂缝、网裂、碎裂及松散等病害问题进行集中治理。月底前,所有城市道路将统一穿上“防寒服”。
水是道路桥梁的大敌,冬季冻融和自然降水产生的雨水、雪水沿着裂缝等向下侵蚀道路桥梁结构,易造成设施更严重的损坏。北京市城市道路管理养护中心养护管理科王强介绍,为了防患于未然,本月初启动了道路入冬养护施工,集中治理沥青路面裂缝、网裂、碎裂及松散等病害,以及步道砖缺失、碎裂和地锚等影响人行道通行的问题。“通过集中修补,给道路、桥梁穿上可以温暖越冬的‘防寒服’。”王强称。
结合以往工作经验,北京市城市道路管理养护中心组织养护单位对城市道路病害情况进行统一排查,计划对建国门外大街、二环路、崇文门内大街、松榆路等101条道路,陶然亭桥、德胜门桥、知春大厦天桥、中关村东路天桥等384座桥梁病害进行集中整治,计划维修路面病害约5.18万平方米,步道1.7万平方米,灌缝15.4万延米等。
城市道路不仅要“穿暖”,还要“穿靓”。此次入冬养护中,针对影响城市景观类病害,将更换破损缘石355处,0.27万延米,钢结构除锈油饰1.1万平方米。
为最大限度降低对社会交通和周边环境的影响,在施工过程中,养护单位采用了不开槽灌缝、铺设预防性养护面层、水雾炮车、路面铣刨机增设喷水口及步道砖湿法切割等施工工艺和降尘措施。
截至目前,北京市已累计完成计划工作量的40%,预计于11月中下旬完成全部工作。
记者了解到,除了集中入冬养护,北京市还活跃着94支“巡养一体化”班组,分布在万泉河桥站点、金沟河站点、菜户营桥站点、东四七条站点等25个站点,巡养工人们骑着电动三轮车定期巡视道路,随身携带铁镐、锥筒等简单修补工具和各种沙子、水泥、冷油等快速修补材料,发现小微病害立即修补。
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