免费地铁本不用试错万芳
免费地铁 本不用试错
广州市政府原定从11月1日起,在未来的30个工作日内,公交、地铁系统提供全民全免费服务,作为 亚运 惠民的一个 大礼包 。没想到免费一周来,公交地铁日客流量高达1754万人次,地铁乘客更是 脸贴脸 ,既严重超负荷,又影响正常安检,还存在种种安全隐患。对市民来说,金钱的免费却造成了时间的浪费与精力的耗费。
于是广州市政府当机立断,从11月8日起,取消免费公交,改为按户籍发放现金交通补贴。这一招,是在向上海学习。
北京奥运,上海世博,广州亚运,中国这三大顶级城市接力承担了三大盛会,相信在接受任务之前,早就有成为 堵城 的心理准备。北京、上海都较顺利地过关了,广州市却因看上去最美的惠民政策,在亚运前夕的交通 预演 中马失前蹄,虽然其勇于纠错、当断必断的补救措施也受人称道,但不管怎么说,总有点脸上挂不住吧?
怪谁呢?怪 全民全免费 这样的高福利太超前了,中国百姓还没素质消受?不可否认,老百姓大多数是不富裕,有点贪小便宜的心理也是难免的,更何况享受这样的免费,还是 大姑娘上轿 头一回 ,不说趁机去地铁沿线旅游观光,就是轧轧闹猛也是好的。在原先收费时本就有点拥堵的地铁,如今在站台排起了长长的队伍,又有什么可奇怪的。再说机动车单双号限行本就会让坐公交出行的人数大量增加,这一切,难道政府部门没有能力预见?
广州市客运交通管理处在决定取消免费公交后,召开市民座谈会, 广开言路 ,听取对 免费新政 的体会和建议,这个会要是在决定实施 免费新政 之前召开该多好?都已取消了还谈什么 建议 ,让市民谈苦不堪言的 体会 又算哪门子事。让市民参与事后 补牢 的座谈,却不让市民参与事前预防 亡羊 的讨论,这真是本末倒置。
从城市举办大型活动的交通管理方面来说,广州市可说为别的城市提供了一个 试错 的经验。但就广州市自身而言,是不应该 试错 的。 全民全免费 的福利政策,像陕西神木的免费医疗,东莞石排的全民免费教育,那都是在事前广泛调研、论证,事先想好种种应对措施之后,才能全面铺开的。惠民政策,必须有相应的雄厚实力与有效的监控手段才能真正落到实处,不是说有好的初衷就一定有好的效果的。广州市的交通本就脆弱,实力不足,又不是实行长期性的免费政策,倘若不是凭感情拍脑袋,而是凭理性问计于民,是可以免去这一场折腾的。
查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业
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